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机动车法案在下届会议上点头; “电力(修订)条例草案”可能会延迟

<p>公路运输和高速公路部长Nitin Gadkari周二表示,议会可能会在下届会议上同意新的机动车法案,这将改变该部门,使其透明化,不腐败</p><p> “我相信我们将在下届会议上让议会批准新法案</p><p>它将改变行业,使其透明化,不腐败,”Gadkari在推出一个批准重型移动设备的门户网站后告诉记者</p><p>在严重违反交通违法行为的情况下,政府今天实施了高达卢比的严厉处罚</p><p> 300,000,在某些情况下,判处儿童至少7年监禁,以及非法驾驶的巨额罚款</p><p> Gadkari表示,推出在线批准超尺寸(OD)和超重货物(OWC)活动的门户网站已经消除了“Make In India”活动中最大的障碍之一</p><p> “实现'印度制造'梦想的最大障碍之一就是推出了这个电子门户网站</p><p>它将节省时间,节省时间,并避免延迟运输关键的国家设备运输液压轴拖车,“他说</p><p>除了这个大规模的数字计划外,政府还确保在全国108个收费站安装电子收费系统</p><p> “到3月份,350个收费广场不仅将转换为电子收费亭,还将配备电子称重机,”他说,并补充说,该计划每年将节省超过70,000卢比</p><p>燃料消耗和收费广场的延误</p><p>此前,他表示政府的重点是在全国推广水道,因为与中国等国相比,印度仍然落后于水道,中国通过这种模式运输44%的货物</p><p>接下来只有3.3%</p><p> “政府致力于开发四条水道,包括瓦拉纳西 - 哈尔迪亚,除了Paradip,德里 - 阿格拉和雅鲁藏布江之外,还将在未来两个月开始工作,”他补充说</p><p>配电部门的改革可能需要等待,因为在常委会报告之前不能提出“电力法”修正案</p><p> “常务委员会将在4月之前提交一份关于2014年电力(修正)法案的报告,然后我们可以在议会提交,”电力部长Piyush Goyal告诉PTI</p><p>部长表示,拟议的法案将在议会预算会议休会后提出</p><p>为期三周的休会期是议会常务委员会,研究特别部门的拨款要求</p><p>这些补贴申请只能经讨论后经讨论后提交给两院,然后通过</p><p>内阁上个月批准了对2003年电力法案的各种修正案,以使消费者能够选择电力供应商和其他改革</p><p>这些修订还将促进该国的竞争,运营效率和提高电力供应质量,从而提高能力并为消费者带来最终利益</p><p>中央政府还表示,无论现有的购电协议如何,利益相关者的利益都将受到保护,

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